小米松果电子科技有限公司（小米 松果 芯片 性能 怎么样 知乎）
小米松果芯片性能怎么样知乎研发处理器耗资不菲华为和小米自主芯片为了啥媒体爆料，小米确认造车，雷军带队，释放出了哪些信号我突然想去小米公司上班了！请问进小米公司有什么要求工资待遇怎么样
小米松果第一代的处理器已经曝光，就如热门回答里所说，性能呢不是很强悍，目前来说中低端的水平，GPU是maliT860mp4，性能还是不错的，只有做好了低端才能有实力尝试高端，有很多说这是小米的贴牌处理器，但是到底算不算贴牌吗？松果电子是联芯和小米的合资子公司，由小米控股，小米先后从英特尔和微软那里购买了项和300多项通讯之类的专利，松果呢肯定是在原来联芯的基础技术上再研发，小米从高通那挖来中国地区的总裁王翔，还有很多龙芯的技术人员，做出了更大的尝试，原来联芯都只是在做入门芯片，所以小米不是贴牌那么简单。松果电子成立两年，拿出这么好的一个成果，真的很值得大家支持
创立刚刚四年的小米公司正在四处出击，手机芯片可能是它瞄准的一个新领域。
小米旗下神秘公司曝光
大唐电信11月6日晚发布公告，公司全资子公司联芯科技有限公司与北京松果电子有限公司签署《SDR平台技术转让合同》，将联芯科技开发并拥有的SDR平台技术以人民币1.03亿元的价格许可授权给北京松果电子有限公司。
双方合作将致力于面向4G多模的SOC系列化芯片产品设计和开发，并向全球终端客户提供芯片产品和技术服务。
从公告全文的表面上看，这次合作跟小米公司无关，但一系列的信息显示，北京松果电子有限公司很可能就是一家由小米公司控制的公司。
工商注册信息显示，北京松果电子有限公司今年10月16日注册成立，法人代表为朱凌，注册资本10万元。在已经披露的主要员工名单中，除了朱凌外，还有一位名为叶渊博的员工担任公司监事。
实际上，朱凌和叶渊博是小米公司的员工，并负责与技术研发有关的工作。一个可靠的证据是：此前这两人曾出现在小米公司的专利发明人名单行列之中。
新浪科技暂时无法联系到小米公司就此置评。但是知情人士透露，北京松果电子有限公司就是小米公司为了涉足芯片开发而专门设立的公司。
这位人士向新浪科技透露，此前小米公司曾有意与联芯科技成立合资公司，小米公司CEO雷军也就此事跟联芯科技的高管有过多次的接触，但最终双方可能在股权等问题上并未达成一致，而进行技术授权可能是双方都满意的解决方案。
小米涉足手机芯片研发
（联芯处理器）
公开资料显示，联芯科技总部位于上海，是大唐电信在集成电路设计板块的核心企业，专业从事2G/3G/4G移动互联网终端核心技术的研发与应用，提供3G/4G移动终端芯片及解决方案。该公司利用“SDR平台技术”研发出了产品代号为“LC”的五模LTESoC芯片，可以应用于4G手机之中。
而通过所控制的公司获得联芯科技的技术授权，小米公司预计将会自行研发4G手机芯片。由于小米公司成立仅有4年之久，积累的与通信相关的技术较少，购买技术授权是弥补专利短板，加速研发进程的最快捷方式。
芯片行业分析师指出，如果从现在着手进行手机芯片的研发，小米公司预计最快明年下半年才能有所成果。
市场前景堪忧
iSuppli半导体首席分析师顾文军对新浪科技表示，虽然小米公司能够靠着互联网营销做好手机销售业务，但是研发手机芯片并不容易，需要脚踏实地。
目前的手机芯片市场上，联芯科技的芯片产品出货量非常少，并且技术成熟度也远不及高通、联发科、展讯、海思等厂商。小米公司即使获得了技术授权，研发出来的产品能否有竞争力仍是一个很大的未知数。
顾文军指出，在手机芯片市场上，高通已经实现了专利和技术的垄断，而联发科有雄厚的研发团队并且获得了很多市场份额，展讯则背靠紫光集团拥有很多的资源，新进入的厂商很难有发展空间。
（几乎每个品牌的手机都搭载有高通骁龙处理器）
“小米公司在体系之外成立一家新的公司涉足手机芯片业务，可能也是在做尝试，让自己有可进退的空间。”顾文军说。
实际上，芯片研发是一个资金密集型的产业，国内具备规模的厂商每年投入数亿美元进行研发是很正常的事情。最新的数据显示，小米公司去年一年的净利润为34.6亿元(约合5.66亿美元)，虽然该公司预计今年净利润可以增长75%，但相对于研发芯片的投入，这些利润并不显得宽裕。
（三星最新Exyos7Octa处理器）
在全球手机厂商中，涉足芯片开发的厂商只有苹果公司、三星和华为等少数公司，多数终端厂商都是从专业的芯片厂商购买芯片。不过，随着国内出台政策鼓励自主研发芯片，并给予资金支持，很多企业有意将业务拓展至芯片领域。（文/罗亮）
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有消息称“小米已确定造车，并视其为战略级决策”，并且“小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队”。不过，随后《科创板日报》刊发小米集团关于上述消息的回应，称“等等看看，暂时没有”否认造车。
一、网传小米造车释放出了哪些信号？
查询企查查公开信息显示，2月19日，北京小米松果电子有限公司公开一项名为“共享交通工具的调度方法、装置及存储介质”发明专利，申请日期为年12月。专利摘要显示，本公开涉及一种共享交通工具的调度方法、装置及存储介质。共享交通工具的调度方法应用于共享交通工具，所述共享交通工具安装有摄像装置，所述共享交通工具为电驱动且具有自平衡能力。通过本公开，可实现共享交通工具的自主调度，提升共享交通工具的智能化。
二、雷军有涉入汽车行业吗？
实际上，雷军已先后投资蔚来与小鹏汽车，两家企业目前已成为国内造车新势力中的头部企业。雷军本人也是蔚来EP9首批六台限量版的车主之一。雷军本人与蔚来、小鹏汽车创始人李斌、何小鹏也私交甚好，曾在蔚来NIODay上为蔚来站台，也曾将小鹏G3作为小米集团年会奖品供员工抽奖。
三、为何说小米造车，早有准备？
尽管小米此前未曾明确过造车的意向，但早前，雷军就曾两度拜会马斯克，对智能汽车表现出了不小的兴趣。据《晚点LatePost》指出，在此次下定决心造车前，雷军曾多次考虑小米造车的可行性，小米内部也立项调研过造车项目。但从此前的情况来看，小米并未轻易下场，而是选择保守的形式参与。雷锋网了解到，包括雷军个人、小米科技、顺为资本三方已经投资了40家左右有关造车、汽车后市场以及出行的企业。小米公司申请专利，有关智能汽车的研究专利就已赫然在列。根据国家专利局披露的信息，小米科技申报的多项专利中，与汽车相关的大约有10项，主要包括车辆定速巡航、能源补充、车辆操控、导航、辅助驾驶、行车安全、停车信息预测等。
1、一般这种软件科技公司对学历还是有一定的要求。
2、其实主要还是看你个人能力，如果真的特别优秀破格录用也是有可能的。
3、具体的话你就需要咨询一下他的人力资源部门。
4、工资待遇这块得看是在什么部门；不同部门之间的差距也是比较大的；最开始可能直接跟文凭挂钩。
1、北京小米科技有限责任公司成立年4月，是一家专注于智能硬件和电子产品研发的移动互联网公司。“为发烧而生”是小米的产品概念。小米公司创造了用互联网模式开发手机操作系统、发烧友参与开发改进的模式。小米还是继苹果、三星、华为之后第四家拥有手机芯片自研能力的科技公司。
2、“让每个人都能享受科技的乐趣”是小米公司的愿景。小米公司应用了互联网开发模式开发产品的模式，用极客精神做产品，用互联网模式干掉中间环节，致力让全球每个人，都能享用来自中国的优质科技产品。
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